前往東引的交通工具主要是以一天一班的台馬之星為主
至於台馬之星的船況怎麼樣
我就不多說啦!!!!
我早已暈船 @@
我們為了配合回程好不容易訂到的機位日期
選擇9月23日出發
這天的台馬之星航程是先馬後東
也就是先停靠馬祖南竿再停靠東引
所以我們在船上的時間幾乎快12個小時
來一趟東引實在不容易呀><"
話不多說.....距離天黑的我們只有半個白天的時間停留在東引
卡蹓東引趣
東引航空站並不是一般每天有飛機往來的機場
他只有直升機可起降
我猜應該是緊急狀況或是重要官員才使用的吧
它是可騎車到停機坪的機場唷
東引遊客中心
我們事先已做好功課
所以節省時間
騎車經過
東引也有北海坑道
民國57年官兵一鑿一斧將花崗岩鑿出地下坑道和碼頭
不過現在因坑道內結構不穩落石不斷
所以關閉開放
沿路許多軍事標語
安東坑道★★★★★
小個兒覺得這是東引很值得前往的景點之一
位於地底下四通八達的安東坑道
進入前在路口處別忘了開燈喔!!!
小個兒就是怕觸電不敢亂開燈
拿著手機手電筒摸黑進入@"@
坑道一進入就一路30度的陡坡往下走
陡坡長度約260公尺、450個階梯
貼心提醒：請斟酌自身體力呀
奧笑連的小個兒差點用爬的爬上來><"
安東坑道四通八達
每個孔道都通往海邊
可欣賞東引的海景
也是賞鷗聖地唷
突然很感謝我的「強烈好奇心」
並沒有因為黑漆漆而放棄
摸黑著慢慢走
看到這些景色
太值得了
我很認真的走完各個孔道
因為每一個孔道都有不同角度的風景
快走完了所有孔道
發現......開~燈~了~
在回程中遇到開燈的旅客
他們很好奇的問著我
黑黑的你們怎麼走 
在這最後一個孔道被這阿兵哥嚇到
因為小個兒為了把握時間
除了停留景點的時間放慢腳步
其他移動地點的時間都走得非常快速
當我衝進去看到他
想說怎麼會有人........
原來是假人啦
在這個角度可看見最東邊位於峭壁上的東湧燈塔耶
看完美麗的風景就是我想哭的時候啦
要不是有一大群遊客走下來
我真的要手腳並用用爬的爬上去
雖然很累人....
但是是非常值得前來的景點
若問我下一次還會不會下來安東坑道呢?
我還是會下來再欣賞一次唷~
接著我們來到東引的最東邊
記得以前來的時候這裡陣風很強
路況又沒現在好
在小路上的我超怕被吹掉落山谷之下
所以對這裡印象很深刻
剛好遇見東引的公車
一線天往右下走
還在腿軟中的小個兒
看到這樓梯實在沒有勇氣走下去
我怕我真的要用爬的上來
不過後來聽說我找不到的一線天就在下面
可惡阿.......
如果你寫一線天我用爬的還是會走下去
我想看一線天不想看天王澳啊.....
記得第一次來東引好像是升高一那一年來的吧!!!!
對於這個景點非常印象深刻
原因也還是因為陣風真的很大
我怕掉下去@@
烈女義坑★★★★★
傳說當年有海盜欲強擄奸淫
烈女為了保貞節從這海蝕崖跳下去
所以將此取名為烈女義坑
我連站在這裡往下看的勇氣都快沒有了((重點是小個兒是個不怕高的人唷))
可見烈女為了保住自己貞節的勇氣
燈塔步道
可從烈女義坑步行到東湧燈塔
看到這堆階梯小個兒當然是騎機車前往啦
接著我們來到最東邊建在峭壁上的百年燈塔-東湧燈塔★★★★★
東引必訪景點之一
東湧燈塔彷彿置身於浪漫希臘愛琴海
也是台灣最北邊的國定古蹟唷
東湧水庫是東引島上最大的水庫
早期東引因為地勢陡峻無法貯存水源
所以才興建水庫
傍晚我們要前往西引島囉
中柱堤連接了東、西引
中柱島本來是東、西引之間的小礁島
後來興建了中柱堤將兩島嶼連接起來
西引的對外交通更為方便
感恩亭
為了感念蔣經國對於東引的重大建設所以特別興建的感恩亭
西引島
靜伏鱷魚
傳說生性兇猛的鱷魚隨著魚群潛入清水澳
並且長年做怪使得漁民不堪其擾
後來玉帝收服這隻兇猛的鱷魚化為石身
所以就變成現在的鱷魚島
后澳海蝕地形
這裡像是個天然的地質教室
海蝕門、海蝕柱、海蝕洞在這裡都可見到
國之北疆★★★★★
顧名思義
就是我國最北的國土「北固礁」
但是要見到北固礁必須要碰運氣囉
隨著潮汐漲退不一定都看得到
好開心.....
小個兒來到了最北邊....
三山據點
位於我們剛剛看到的鱷魚頭頭頂
這裡是最重要的據點也是火力最強大的據點
東澳水壩
非常迷你的「池塘」
重要景點差不多都走完啦
接下來回到東引島市區祭五臟廟囉!!!!
梅臺
美麗的落日
來一趟非常不易的神秘東引
雖然只有停留半天時間
不過各個角落的風景都讓小個兒印象深刻
停留短暫卻非常充實
讓我帶著許多難忘回憶及美麗風景離開東引
PS:好加在我的日期挑的好，因為再晚一天就因為颱風影響台馬之星不開啦!!!哈哈哈
台馬之星訂位網站 https://taimastar.shinhwa.com.tw/Web/Order.aspx
立榮航空訂位網站 http://www.uniair.com.tw/uniweb/index.aspx
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